Principali tecniche di costruzione
Lo scafo di un modello può essere costruito utilizzando svariate tecniche, le principali sono:
- Da un unico blocco di legno, opportunamente scavato
- Da un appropriato numero di tavolette di uguale spessore sovrapposte orizzontalmente
- Da un certo numero di tavolette di uguale spessore affiancate
- Con il sistema a ordinate e fasciame che si può ottenere con due modalità differenti:
- Utilizzando fogli di compensato per le ordinate e la altre strutture, semplificando la realizzazione dell'ossatura, ricoperta poi da listelli che simulano i corsi di fasciame
- Costruendo le singole ordinate, l'ossatura e tutte le altre strutture, seguendo la tecnica originale del modello realizzato
- Con tecnica mista, cioè l'opera morta a tavolette sovrapposte l'opera viva ad ordinate e fasciame
- Utilizzando pezzi preformati in plastica
- Utilizzando materiali metallici
- Utilizzando materiali di vario tipo (Cartoncino, ceramica, etc.)
Vi è anche un altro tipo di costruzione, denominato modellismo d'arsenale, nel quale il modello viene costruito esattamente nella stessa maniera della nave vera. Il modellismo d'arsenale è così denominato in quanto prende il nome dai modelli che, dalla metà del 1600, venivano realizzati prima della costruzione della nave vera, e che si possono ammirare nei vari musei navali di tutto il mondo.
Modellismo navale statico antico
Il modellismo navale statico antico è dagli appassionati considerato più che un hobby un'arte, perché senza una vera sensibilità artistica difficilmente è possibile raggiungere risultati soddisfacenti. Richiede in particolare un'assoluta padronanza delle tecniche e dei materiali usati, una ricerca quasi ossessiva delle fonti originali, documenti, studi iconografici, trattati di architettura navale, una buona conoscenza della storia marinara e per finire lunghi tempi di esecuzione.
Tempi di realizzazione di diversi modelli navali.
Tipo di Modello |
Ore di lavoro |
Scialuppa: in scala 1/25 l.f.t. 65 cm |
250/300 |
Yacht: in scala 1/50 l.f.t. 75 cm |
300/400 |
Fregata: in scala 1/75 l.f.t. 80 cm |
400/550 |
Vascello 2 Ponti: in scala 1/75 l.f.t. 100 cm |
800/1000 |
Vascello 3 Ponti: in scala 1/75 l.f.t. 140 cm |
1500/2500 |
Nel modellismo navale statico antico la realizzazione pratica del modello avviene seguendo sequenzialmente alcune fasi predeterminate. Nei velieri reali il tipo di legname utilizzato per la costruzione dello scafo e le dimensioni delle strutture dipendevano dalle essenze arboree presenti nella zona geografica del cantiere navale e dalle tecniche costruttive adottate. Nel modellismo navale a volte vengono utilizzate essenze diverse, più rispondenti alle esigenze di lavorabilità e reperibilità, utilizzando preferibilmente la tecnica costruttiva a ordinate e fasciame che rispetta le dimensioni relative, le tecniche di costruzione originali e possibilmente il tipo di materiale utilizzato per il veliero reale.
Le varie fasi sono schematicamente riportate di seguito:
- Scelta del veliero da riprodurre
- Ricerca della documentazione e dei piani di costruzione
- Riproduzione su carta delle singole parti nella scala prescelta
- Costruzione dei singoli pezzi del modello con la tecnica costruttiva prescelta
- Assemblaggio delle varie parti
- Rifinitura collocazione del modello all'interno di una vetrinetta
