Come iniziare il rivestimento dei listelli
La
struttura della nave, detta anche ossatura, veniva ricoperta di
legno sia internamente che esternamente con delle travi di legno
dette appunto “fasciame” della nave.
Come visto nel capitolo precedente l’ossatura ottenuta per il
modellismo risulta completamente piena per facilitare la
costruzione del nostro modello dove verranno utilizzati dei
listelli, per lo più di tiglio.
In ogni caso il tipo di legname dei listelli, la loro misura
verrà stabilito dal tipo di vascello, dalla sua scala, e
riportato sui vari disegni costruttivi.
La conformazione del modello già lascia capire che il lavoro di
rivestimento non sarà una delle cose più facili. Armatevi di
pazienza e di calma poiché nulla e impossibile.
E’ importantissimo che i listelli corrano in maniera quasi
perfetta da poppa a prua infatti la bellezza del modello
dipenderà da una perfetta messa in opera del fasciame.
Munitevi di un foglio di carta da disegno, di una matita, di una
squadra e una riga.
Sul foglio, in posizione centrale , tracciate una linea retta
della stessa lunghezza dello scafo. Riportate verticalmente alle
debite distanze l’uno dall’altro, i punti d’incastro delle
singole ordinate (supponiamo che siano 13). Verticalmente faremo
partire delle semirette che risulteranno parallele le une alle
altre. Numeriamo quelle linee da 1 a 13, ed avremo così una
prima rappresentazione in piano delle ordinate (vedi figura 1 in
basso).
Con un metro flessibile, o con qualunque mezzo idoneo,
cominciamo a misurare il perimetro della prima semiordinata.
Riportiamo la lunghezza così ottenuta sulla prima linea
parallela corrispondente alla proiezione in piano. Ripetiamo la
stessa operazione per ogni singola ordinata. Le misure che
avremo potranno essere ad esempio mm. 200 per l’ordinata maestra
(n.7), 120 per l’ultima ordinata a poppa (13) e 160 per la prima
a prua (1).
Consideriamo il perimetro dell’ordinata maestra essere di 200
mm. Se i nostri listelli hanno una larghezza di 5 mm. e chiaro
che ne occorreranno 40 per rivestire completamente tale
perimetro. A poppa però lo spazio di 120 mm. non sarà
sufficiente ad ospitare tutti i 40 listelli dell’ordinata
maestra, per cui basta dividere i 120 mm. di lunghezza
dell’ordinata di poppa (13) per il suddetto numero dei listelli
(40) ed avremo in 3 millimetri l’esatta larghezza a poppa di
ognuno dei 40 listelli. Fate altrettanto per l’ordinata di prua
e cioè 180: 40 = 4,5 millimetri che rappresenteranno la
larghezza a prua dei listelli. E’ anche chiaro che la stessa
operazione deve essere fatta per ogni singola ordinata e su
entrambe le fiancate. Il tutto è rappresentato in figura 1. Per
una maggiore precisione basterà segnare le relative misure
rilevate su ogni singola ordinata.
Fig. 1
Ed eccovi un sistema semplice di come poter rastremare con
estrema precisione le varie misure da ottenere per ogni singolo
listello.
Le foto di Fig.2 rendono facilmente comprensibile il metodo sempre che
usiate un piccolo pialletto dove poter cambiare le sue lame con
estrema facilità. Muniti di calibro, date la relativa misura ad
esso in modo tale da poter confrontare il valore da ottenere
alla rastrematura del listello.
Sul vostro banco di lavoro fissate in parallelo a distanza
uguale allo spessore dei listelli che vi serviranno per il
rivestimento, due assicelle di altezza 1m/m. Formerete una
piccola morsa da banco dove una volta inserito il vostro
listello si manterrà fermo e pronto per la rastrematura. Calma,
pazienza e buona volontà.
Ricordate sempre. La fretta è il peggior nemico del
modellismo!!!
